深圳机场三跑道扩建项目陆域工程、沿江高速前海段与南坪快速衔接工程正式启动

3月17日上午，深圳机场三跑道扩建项目陆域工程暨深圳市2020年第一季度新开工项目集中启动活动在深圳机场举行，广东省委副书记、深圳市委书记王伟中，深圳市委副书记、市长陈如桂出席活动。

深圳机场三跑道扩建项目按满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨目标设计，项目总投资费用约123亿元。四航局负责外海堤W2+123～W7+665段、水面区（包括5-2#和5-3#调蓄池）、穿越道及绕行滑行道工程，以及吹填2区～10区上部工程包括卸载、振冲夯实、碾压回填石方。

深圳机场是粤港澳大湾区核心枢纽机场之一。深圳机场三跑道建成后，将有效提升机场保障能力和服务水平，推进深圳国际航空枢纽和粤港澳大湾区世界级机场群的建设，完善综合交通运输体系，促进区域经济社会发展，对支撑和助推深圳加快建设中国特色社会主义先行示范区和全球标杆城市具有重大意义。

作为深圳市今年一季度新开工项目之一，由中国交建联合体中标的沿江高速前海段与南坪快速衔接工程设计施工总承包（EPC）项目正式启动。沿江高速前海段与南坪快速衔接段工程位于深圳前海，施工内容主要包括沿江高速改造，南坪二期西延衔接大铲湾，沿江高速匝道、收费站北移等。四航局主要承接沿江高速改造，该项目是四航局继参与承建港珠澳大桥、深中通道后在粤港澳大湾区承接的又一战略性、标志性工程，将进一步巩固四航局在水下沉管隧道领域的领先地位，项目建成后将完善深圳西部干线路网交通快速转换功能，大幅提高前海区域路网辐射力和运行效率，显著提升前海城市新中心生态景观环境。

四航局副总经理梁杰忠，二公司党委书记贺朝晖，副总经理马亿光明参加启动活动。