近日,“步履式机械化模板全断面预制沉管施工工法”荣获中国公路建设行业协会优秀公路工程工法(省部级)。
车陂路-新滘东路隧道工程(黄埔大道至新港东路)主体工程沉管预制截面大、尺寸精度要求高、控裂防水要求高、预制场地位于市中心且面积窄小、工期紧张,为满足施工质量高要求,项目部开发了步履式机械化模板全断面预制沉管施工工法,形成了场地狭窄、沉管长度变化等条件下的沉管全断面预制模板施工技术。本工法使用的步履式机械化模板采用内模行走系统、内模支撑系统和外模支撑系统等三大部分的配置,具有施工效率高、节约场地和成本等特点,同时创新性地对浇筑的分层和分段进行了合理的布置,从而能够更好地控制混凝土的浇筑质量、避免冷缝的产生。该工法实现了首次将全断面浇筑成功应用于内河沉管预制的历史性突破,解决了内河沉管隧道分层分段浇筑施工方法导致沉管管节因浇筑产生的温度应力及约束应力产生裂缝,同时由于水平施工缝的存在影响结构的防水性能等问题。
本届公路工程工法评审会共审定工法651项,其中优秀公路工程工法52项。
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