总进度过半，大连湾海底隧道项目沉管预制创国内沉管隧道干坞法预制速度之最

5月10日，大连湾海底隧道东坞沉管预制第二批管节E11S4节段开始浇筑，此次浇筑的E11S4节段为137个节段的第69个节段，标志着项目沉管预制建设总进度已完成50％，创造了国内跨海沉管隧道历史干坞法预制沉管速度之最。

项目自开工以来，已安全、优质完成东、西坞首批管节E1-E6沉管预制作业。在工期紧迫的形势下，为了保障施工总进度，项目团队对照目标任务，采取备料措施，提前储备工程用料及地材，提前采购工程物资，保证物资与原材料的供应。同时进一步加大组织协调力度，倒排工期，强力推进，在项目第二批沉管预制特殊攻坚时期，参建职工放弃节假日时间，开启“白加黑”“五加二”“晴加雨”工作模式，采取“两班倒”施工，坚守工作岗位，工程技术、质量和安全等部门加班加点优化工序设计、卡控质量要点，以质量保进度，以安全保进度；项目领导班子成员严格落实领导带班制度，每日紧盯施工作业点，现场协调解决问题，严格落实挂图作战计划。

项目沉管预制总进度已完成50％，标志着大连湾海底隧道工程建设已进入快速施工阶段。目前项目正在抢抓晴好天气,加紧施工，五月中旬将进行西坞第二批沉管最后一节节段预制作业任务，六月下旬完成西坞第二批混凝土浇筑。大连湾海底隧道建成后，将为大连市新增一条纵贯南北的快速通道，对缓解大连中心城区交通拥堵、拓展城市发展空间、推动大连湾两岸一体化建设具有重要意义。