车陂隧道工程项目完成首节沉管安装

8月31日，随着首节E4沉管沉放稳定并与暗埋段对接完成，由中交四航局承建的车陂路-新滘东路隧道工程（黄埔大道至新港东路）项目完成首节沉管安装，车陂隧道工程建设正式步入“快车道”。

车陂隧道设计全长约2.07公里，是中交四航局继港珠澳大桥建设完成后的再次突破创新，建成后将成为广州城市交通的新名片。本次安装的沉管E4管节长123米，高8.7米，重约3万吨，沉管安装准备工作于30日上午10点正式启动，待潮位达到要求后完成旋转进入基槽、浮运至天河端头、系泊、精确调整管节位置、压水下沉、对接、拉合、水力压接等工序后，顺利与暗埋段对接，经测控系统显示，管节安装满足各项要求。

隧道预计于2022年底建成通车，通车后将推动周边城区加快完成基础交通设施，提升地区交通承载力和广州市环城快速交通线的效率,是实现珠江新城、金融城、琶洲、珠江后航道片区等重点发展片区交通发展一体化的重要线路，有利于深度融合珠江南岸人工智能与数字经济产业创新集聚区和珠江北岸人工智能与数字经济产业融合发展区，通过点、线、面相结合，以交通为纽带，以产业促发展，加快实现“一江两岸三片区”的广州城市新格局。