在E15管节完成沉放安装和E16管节顺利下水之际,中交四航局沉管智慧梦工厂完成了E17管节端钢壳灌浆,这标志着深中通道沉管预制超额完成了年度任务,以实际行动献礼建党百年,为“十四五”的开局之年画上了圆满句号。
粤港澳大湾区超级工程深中通道海底隧道为世界首例双向八车道超宽钢壳混凝土沉管隧道,由32个管节和1个最终接头组成。其中,E17管节为标准管节,长165米、宽46米、高10.6米。今年以来,中交四航局深中通道项目建设团队已完成E9-E17共9个管节的浇筑预制,浇筑混凝土约26万立方米。如果用这些混凝土来建一个25公分厚的标准篮球场,可以建2476个。为了高效高质量完成如此大的混凝土浇筑工作,项目在每次管节浇筑前都对产业工人开展技术交底,并在底板、墙体、顶板浇筑完成后分别进行总结,积累经验,投入到管节的预制生产工作中。
2022年是深中通道项目沉管预制决战决胜之年,面对明年的挑战,四航局深中通道项目建设团队将以“交融天下、建者无疆”的精神,优质高效抓好后续沉管浇筑工作,为建世界一流可持续跨海通道,创珠江口百年门户工程贡献更大的智慧和力量,以优异成绩迎接党的二十大的召开。
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