1月10日，广州港南沙四期海轮码头主体结构完工。
项目施工内容为 2个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位，泊位长度1460米；12个2千吨级集装箱驳船泊位,泊位长度984米；4个工作船泊位，泊位长度200米。码头陆域纵深650-840米，陆域总面积约120万平方米。具有施工工序多、受场地限制、施工机械设备较多、交叉作业点多等特点。在施工过程中，项目团队相继克服了突发疫情、施工地质差异、图纸设计变更、不良天气等因素影响，最终比预期计划提前约20天完成，施工进度及质量获得业主及监理方高度认可及表彰。
项目建成后，广州港南沙港区每年集装箱吞吐量预计可超过2000万标准箱，位居全球单一港区前列，届时南沙港区集装箱能力布局将更加完善，整体能力提升促进规模运输的优势将凸现，将成为泛珠三角经济腹地全面深度参与“一带一路”建设的出海大通道。
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