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鲁部长的“记事本”

2022-04-11  09:48:54 作者:四航二公司点击:1531次

性格执拗且直来直往的鲁俊杰是南沙四期项目的工程部长,有着十四年的工作经验,被称为项目的“百事通”。“项目重难点分项施工多、施工点位分布广,每个分项工程什么情况、进展到什么程度、难点在哪……只要你问,鲁俊杰看看他的‘法宝’就都知道了。”项目生产副经理邱烁笑道。


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2019年,鲁俊杰调入项目,担任工程部长,随他一起来的还有跟了他两年的记事本,从施工目标、技术要领再到指导工人干活......事无巨细,上面记录了他每天所做的工作。

在项目海轮码头泊位施工建设中,嵌岩桩施工可谓是一个棘手“拦路虎”,项目地质条件复杂,嵌岩桩分项施工期间,若说最大的难题便是挖孔过程中出现流沙层,旋挖桩清孔道后流沙又马上填满的情况。”鲁俊杰说道。这种情况会让上部结构失去工作面,同时五轴搅拌桩、高压旋喷桩嵌岩桩有相互干扰施工状况,事倍功半着实让人忧心。


“业主、监理和合作队伍一天的电话能给我手机打没电,我想着也不能这样掉链子!”为了踏平嵌岩桩施工这个“拦路虎”,鲁俊杰猛科普,搜寻借鉴经验后在记事本上写写画画,好对症下药。施工研讨会上,鲁俊杰果断提出建设性方案,并马上推动旋挖钻配合多台冲孔钻机进行嵌岩桩施工,同时协调每天每台设备施工范围,拉着合作队伍班组多点开花,对问题各个击破。


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▲ 与技术团队研讨施工方案


在施工场地窄,机械设备干扰多等复杂情况下,俊杰积极与设计、业主等各方沟通,再带领工程技术部对现场施工工序进行合理策划,优化施工方案后不仅提高了施工效率,使嵌岩桩分项施工顺利完成,更使年度建设任务比计划工期提前一个月完成。


“那时候的状态,基本上是随着太阳升起去、太阳落山回,晚上在办公室研究施工方案。”回想嵌岩桩施工赶进度的状态,即便多年参与港口施工,但面对新工法,鲁俊杰还是捏了一把汗。“这不,你看他又开始做总结了。”工程副部长李海良看着正拿笔在记事本上写写画画的鲁俊杰说道。


“记事就是每天的总结,做得不好或者错的地方要能够改正,才能有进步。”对质量的严苛、安全的重视、进度的把控,一直源于鲁俊杰心中对认真的追求眼下,南沙四期水工主体结构建设已接近尾声,他的记事本也写到了尾页,为他积累下宝贵的财富。


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来源 | 南沙四期项目
作者|安琪
编辑|王森林