公司第一个获得国家级奖项工程——广州黄埔港洪圣沙水转水码头

广州黄埔港洪圣沙水转水码头位于广州黄埔港洪圣沙，是当时的国家重点工程之一。作为参建单位，交通部第四航务工程局第二工程处(二公司前身)第一施工处负责、工程船队配合施工，时任公司副处长的余让奎及谢传智、傅立容等主持施工。这项工程设计优化合理，施工质量总评为优良，单项共计33项工程全部评为优良，1985年被评为交通部优质混凝土工程，1989年荣获“国家优质工程银质奖”，是四航局获得的第一个国家级工程质量奖。

1978年12月，党的十一届三中全会后，党和国家作出实施改革开放的重大决策，相应增加了泊位、仓库、堆场、机械设备和公路、铁路等设施，可以说，无论从建港规模或投资规模，都远远超过了1949年至1979年的三十年，这为港口的发展创造了良好的政治环境和社会条件。广州作为改革开放的前沿阵地，对港口码头的建设需要更加迫切。

当时，第二工程处就抓住改革开放的历史机遇，开始全面整顿，以一往无前的进取精神和波澜壮阔的创新实践，积极实行改革开放，不断解放和发展生产力，加快推进企业现代化建设进程，努力开创事业发展新局面。至1980年代初期恢复性整顿期间，公司抓好各项基础管理工作，全面提高了企业的综合素质，生产、工作秩序趋于正常，各项工作得到了较大的发展，工程质量水平显著提高。在这样的背景下，第二工程处在承担洪圣沙水转水码头建设期间，突出强调社会综合经济效益，把确保工程质量列为整顿和改革的重要内容，不断提高工程质量。

1978年12月，党的十一届三中全会后，党和国家作出实施改革开放的重大决策，相应增加了泊位、仓库、堆场、机械设备和公路、铁路等设施，可以说，无论从建港规模或投资规模，都远远超过了1949年至1979年的三十年，这为港口的发展创造了良好的政治环境和社会条件。广州作为改革开放的前沿阵地，对港口码头的建设需要更加迫切。

当时，第二工程处就抓住改革开放的历史机遇，开始全面整顿，以一往无前的进取精神和波澜壮阔的创新实践，积极实行改革开放，不断解放和发展生产力，加快推进企业现代化建设进程，努力开创事业发展新局面。至1980年代初期恢复性整顿期间，公司抓好各项基础管理工作，全面提高了企业的综合素质，生产、工作秩序趋于正常，各项工作得到了较大的发展，工程质量水平显著提高。在这样的背景下，第二工程处在承担洪圣沙水转水码头建设期间，突出强调社会综合经济效益，把确保工程质量列为整顿和改革的重要内容，不断提高工程质量。

这项工程于1981年12月29日开工，原计划于1985年12月底交工，后来，根据建设单位和使用单位的要求，实际竣工日期为1985年10月25日，提前了近两个月时间。国家优质工程奖设立于1981年，是经国务院确认的我国工程建设领域设立最早，规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖。此次获奖是第二工程处质量管理逐年提升的结晶，也是对第二工程处工程质量的高度认可，后续施工中第二工程处以此次获奖为契机，持续优化管理,强化过程控制, 全面提升质量风险管控水平，为多项后续优质工程建设打下坚实基础。